山西ssx行星减速机-山西鼎天重型减速机

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    2024-4-6

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减速机的输出轴也有折断或弯曲现象发生,其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积,相对于电机来讲出力,故减速机输出轴更易被折断。因此,用户在使用减速机时,对其输出端装配同心度的---也应十分注意!除了由于减速机输出端装配同心度不好,而造成的减速机断轴以外,减速机的输出轴如果折断,不外乎以下几点原因。

首先,ssx行星减速机零售,错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时,误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了,其实不然,一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩,二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需大工作扭矩。理论上,用户所需大工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则,这不仅是对减速机里面齿轮的保护,更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。

这主要是因为,如果设备安装有问题,减速机的输出轴及其负载被卡住了,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,进而,可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。其次,在加速和减速的过程中,减速机输出轴所承受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍,并且这种加速和减速又过于频繁,那么终也会使减速机断轴。






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蜗轮蜗杆减速机的特点:

蜗轮蜗杆减速机的单级减速器可获得较大的传动比(一般为5~100),结构紧凑,传动平稳,噪音小,大速比可实现自锁性能等。连接使用小型+大型单级减速器,可以增加总速比,增加扭矩等优点。适用范围可以进一步扩大,制造成本相对较低。但传动啮合效率相对较低,速比越大,效率越低。只有垂直输出形式,对应用场合有一定的---,蜗轮铸铜工艺复杂,批量生产成本低。

斜齿减速器不能自锁,即从动可变主动,主动可变主动;而涡轮蜗杆减速器可以自锁,只能是蜗杆主动,蜗轮从动,不能逆转。---种允许长时间运转,后一种则不允许长时间运转。---种传动,后一种传动效率低,意味着---种---小,后一种---大,需要更多的润滑。







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1.传动件的润滑

为了减小齿轮的阻力和油的升温,齿轮浸入油中的---以1~2个齿高为宜,速度高时还应浅些,在0.7个齿高左右,但至少要有10mm,速度低时,允许浸入---达1/6~1/3的大齿轮顶圆半径。油池保持一定---,一般大齿轮齿顶圆到油池底面的距离不应少于30~50mm。

2.滚动轴承的润滑

减速器中滚动轴承的润滑应该尽可能利用传动件的润滑油来实现,通常根据齿轮的圆周速度来选择润滑方式。可采用润滑脂润滑,滚子轴承采用油润滑,并在轴承内侧设置挡油环,以免油池中的稀油进入而使润滑脂稀释。

3.润滑油更换时间

搅拌站中减速机初运转300小时后应更换一次润滑油,换油前用粘度低的油进行清洗箱内赃物,以后每12个月换一次油,对于昼夜连续运转场合每6个月换一次油。在新装油前要用轻油将减速机冲洗干净。

4.润滑油的选择

润滑剂的选择与传动类型、载荷性质、工作条件、转动速度等多种因素有关。轴承负荷大、温度高、应选用粘度较大的润滑油。而轴承负荷小、温度低时,应选用粘度较小的润滑油。






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