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安装联轴器
齿轮减速机在安装联轴器时,需要先将联轴器套在电机轴上,然后再将轴套进齿轮减速机的联轴器孔中。在安装联轴器时,还需要注意联轴器与轴间的间隙,联轴器与齿轮减速机铸件之间需要---有足够的间隙。
密封件的安装
在安装齿轮减速机的过程中,26js减速机维修,还需要注意安装密封件。密封件的位置有固定的要求,不同型号的齿轮减速封件的位置也不完全相同。需要仔细查看齿轮减速机的说明书或者咨询厂家的售后服务人员,才能---密封件的正确安装。
润滑油的填充
在齿轮减速机安装完成之后,需要---润滑油的充满。润滑油的充满必须要---所有油路和油孔被润滑油充满,在充满润滑油之前,需要将润滑油先倒入容器中,然后再将容器安装在油孔上,才能进行充油操作。

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冷却后油的粘度增大放油困难,大同26js减速机,减速机应在运行温度下换油。
1、切断电源,防止触电,等待减速机冷却下来无燃烧危险为止。注意:换油时减速机仍应保持温热。
2、在放油螺塞下面放一个接油盘。
3、打开油位螺塞、通气器和放油螺塞将油全部排除。
4、装上放油螺塞。
5、注入同牌号的新油。
6、油量应与安装位置一致。
7、在油位螺塞处检查油位。
8、拧紧油位螺塞及通气器。

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蜗轮蜗杆减速机基本结构
蜗轮蜗杆减速机由蜗轮、蜗杆、轴承、传动轴、外壳等组成,其中,26js减速机定制,蜗轮和蜗杆是关键组成部分。蜗轮是一种形状呈螺旋线的齿轮,其齿数少,斜面角度大,一般为15-30度;蜗杆是一种呈螺旋线形状的轴,其轴承承受的径向载荷和轴向载荷相对较大,一般采用滚针轴承或滚子轴承。
蜗轮蜗杆减速机的工作原理
蜗轮蜗杆减速机的工作原理是通过蜗轮和蜗杆的啮合,使高速旋转的蜗轮转为低速旋转的蜗杆,从而实现减速作用。具体过程为:当蜗轮高速旋转时,其斜面齿顶沿着蜗杆的螺旋线移动,使蜗杆绕自身轴线产生旋转,同时将蜗轮的转速降低。减速比就是蜗轮转速与蜗杆转速之比。
蜗轮蜗杆减速机减速比的计算方法
蜗轮蜗杆减速机的减速比取决于蜗轮和蜗杆的齿数、蜗轮和蜗杆的直径、蜗杆的导程等因素。一般来说,蜗轮齿数越少、斜面角度越大、蜗杆齿数越多、蜗杆直径越小、导程越大,减速比就越大。

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