贵州行星减速机-山西鼎天重型减速机-行星减速机维修

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齿轮减速机一般用以转速比低、扭距大的电机设备。高速运行的电机、燃气轮机或别的驱动力根据键入轴上的少齿传动齿轮与輸出轴上的大齿轮啮合减速机以做到降速的目地。一般减速机也是有几组传动齿轮以同样的基本原理做到理想化的降速实际效果。

齿轮减速机特点是：在传送驱动力时它能够开展输出功率分离;另外，其键入轴与輸出轴具备同轴线性，即輸出轴与键入轴均设定在同一主中心线上。因此，齿轮减速机传动系统已经被大家用于替代一般传动齿轮，而做为各种各样齿轮传动系统软件中的增速器和变速装置。

减速机相对性很大，能够完成运动的合成和溶解。只需恰当挑选传动齿轮的种类和传动齿轮配对计划方案，就可以应用好多个传动齿轮来得到大的减速比。挂挡减速机变速箱仅用以传送健身运动，其减速比可以达到好几千必须强调的是，当减速比非常大时，传动齿轮仍能维持结构紧凑、品质小、体型小等优势。除此之外，它还能够完成运动的合成和溶解，完成各种各样速率转变的繁杂健身运动。

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行星减速器：由一组太阳轮系和一组活的多组行星轮(一组为三组)组成，在告知操作过程中可以保持相当高的精度，减速器的体积相对于其输出扭矩非常小。

一个阶段可以是1/10，通过模块化设计，速比可以达到1000，甚至超过1000。

减速机：单级可完成1≤200，可以以高于1：2000的速度进行模块化安装。该减速器运行平稳，噪音小，市场价格低，主要用于各种低负荷装配线的安装。

与行比，齿轮减速器---无法提---，扭矩更不可能达到行星的高度。

一般来说，行星减速器与齿轮减速器的区别在于：工作原理不同、结构不同、用途不同