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用手握住驱动电机,使其轴上的键槽和行星减速机的输入端孔保持螺钉平直,并将驱动电机轴插入减速机的输入端孔。穿孔时,---两个零件的同心度平行于两侧的法兰。有---找出原因,就像两边的法兰不平行一样。此外,在减速机中严禁使用锤击,这样可以避免锤击过大的轴向力或径向力损坏两者的轴承,并可以通过减速机的手感来区分两者的配合是否合适。区分两者配合同心度和法兰平行度的方法是相互刺后,两者的法兰贴紧,间隙相同。
注意:安装时禁止用锤子敲击:以免过大的轴向力或径向力损坏轴承或齿轮。拧紧紧固螺栓前,务必拧紧安装螺栓。安装前用或锌钠水擦拭电机输入轴、定位凸台和减速机连接部位的防锈油。其目的是---连接的紧密性和操作的灵活性,防止不---的磨损。

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行星减速器:由一组太阳轮系和一组活的多组行星轮(一组为三组)组成,在告知操作过程中可以保持相当高的精度,减速器的体积相对于其输出扭矩非常小。
一个阶段可以是1/10,通过模块化设计,云南js250减速机,速比可以达到1000,甚至超过1000。
减速机:单级可完成1≤200,可以以高于1:2000的速度进行模块化安装。该减速器运行平稳,噪音小,市场价格低,主要用于各种低负荷装配线的安装。
与行比,齿轮减速器---无法提---,扭矩更不可能达到行星的高度。
一般来说,行星减速器与齿轮减速器的区别在于:工作原理不同、结构不同、用途不同

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在平常工作运行中,行星减速机的工作原理是:
1.一个内齿环紧密结合在齿轮箱壳体上,环齿中心有一个自外部动力所驱动的太阳轮
2.介于两者之间有一组由三颗齿轮组合运行于托盘上的行星齿轮组
3.行星齿轮组依靠出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游期间;当齿环中心外部动力驱动太阳轮时,可带动行星齿轮自转,并依循着内齿环之轨迹沿着中心公转,游星的旋转带动连结于托盘的出力轴输出动力。
4.行星齿轮组分为一段二段,齿轮组的组数越多精度越低,速比越大。
另外,温馨提示:在运行前,应该在行星减速机中注入适量的润滑油,通常行星减速机装备有注油孔和放油塞。

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