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减速比:减速比=刀架电机速度/减速机输出轴速度
1.给定电机的功率、速比和服务系数,减速机扭矩计算如下:
减速机扭矩=9550 x电机功率/电机功率输入转数速比服务系数。
2.给定扭矩、减速器输出转数和服务系数,磨煤减速机维护,用以下公式计算减速器所需的电机功率。
电机功率=扭矩9550 x电机功率输入转数:速比利用率。
行星减速机的适用功率一般是市场上伺服机构的适用功率。减速机的适用性---,工作系数可以保持在1.2以上,但选择也可以根据确定自己的需求,其目的是降低转速和增加扭矩。
对于行星减速机的使用寿命,转矩的计算是重要的,需要注意的是加速度的大转矩(tp)是否超过减速机的大负载转矩。减速机级数不一样,输出力矩也不一样,通常按级数分为一般有三种:减速(一般为小于10:1)、二级减速(一般为大于10:1而小于等于200:1)、三级减速(有的品牌没有第三级,大减速比做到100:1,一般划分原则就是大于100:1),行星减速电机可做到五级,减速比大做到4592:1。

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磨煤减速机
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1、降低速度作用,如果减速机在运转的时候无法稳固自身,那么很容易发生危险。所以该设备的固定是非常重要的,从而在安装固定该设备的时候,一定要多加注意安装固定如何。
2.增加扭矩作用,如果减速机在运转的时候无法稳固自身,那么很容易发生危险。所以该设备的固定是非常重要的,从而在安装固定该设备的时候,一定要多加注意安装固定如何。
3.减少运动机构的惯性。如果运动机构的惯性匹配不好,运动的稳定性、精度和寿命都会受到很大影响。但是,我们不能为了惯性匹配而增加电机的选择,所以,如果减速机在运转的时候无法稳固自身,那么很容易发生危险。所以该设备的固定是非常重要的,从而在安装固定该设备的时候,一定要多加注意安装固定如何。

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---减速机输入轴与电机轴的同心度,在现场使用中发现,沿减速机输入轴漏油的现象经常发生,除上面提到的影响因素外,减速机输入轴与电机轴的不同心也是影响泄露的重要因素。因不同心造成减速机输出轴的跳动,使圆跳动度。这样在轴表面与端盖内孔表面就构成收敛状的楔型空间,加之轴与端盖之间相对运动,这就形成了流体动力润滑的条件,从而加剧了泄露。因此在安装减速机与电机是,要找正、找平,---它们同心。
检查孔及放油螺塞漏油,在减速机工作时,磨煤减速机维修,油液会甩到箱体上。如检查孔密封不严,就会漏油。因此在检查孔盖与箱体之间加垫密封垫或涂密封胶,并通过螺栓压紧,就好阻止漏油。放油螺栓处漏油是因为螺塞根部与箱体结合面存在间隙。在放油螺塞和箱体结合面加紫铜垫或o型密封圈,并拧紧,可阻止泄露。

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