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减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机，内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。在其运行过程中也会出现断轴问题，太原刮板减速机给大家分析一下断轴的原因：

1、不同心出现的断轴问题。当电机和减速机间装配时同心度---的---时，太原刮板减速机生产厂家，电机输出轴承受的仅仅是转动力，运转时也会很平滑。然而不同心时，输出轴要承受来自于减速机输入端的径向力，这个径向力长期作用将会使电机输出轴弯曲，而且弯曲的方向随着输出轴转动不断变化。

2、减速机出力太小出现的断轴问题。

（1）错误的选型致使所配减速机出力不够。

（2）在加速和减速的过程中，减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么终也会使减速机断轴。

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减速机冷却方式主要有四种

种，运用冷却电扇。 设备时，在输入轴端设备一个冷却电扇，太原刮板减速机规格，对着齿轮箱的箱体吹。

这儿要说的一点，l3的长度有两种，如今看到的这种是带电扇的，长度长一些，另一种是不带电扇的。

第二种，冷却盘管。 这一种是在齿轮箱内，放冷却盘管，通过活动的方法，运用齿轮箱内的润滑油温度降下来。

第三种，冷却电扇+冷却盘管。这个简单了解，即是把上面两者组合起来运用。

第四种，运用外部润滑油冷却设备进行冷却。 这种方法，太原刮板减速机，适合用负载大，---多的设备。在齿轮箱工作民时，运用油泵，将齿轮箱内部的油打出来进行冷却，一起将常温下的油参加齿轮箱，用润滑油的方法来进行冷却。