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在机械传动领域,减速机作为连接动力源和执行机构之间的中间装置,其发展已经有几千年的历史沿革。晋代<西京杂记>中曾有:“司南车,驾四,中道”的记载,这说明早在西汉时期,我国减速传动机构的装置已经初具雏形。减速机行业发展至今,生产技术不断提高,行业规模更是飞速增长。2011年国内减速机市场规模已经突破210亿元,减速机出口量将达到92万台,国内减速机企业竞争非常激烈。

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啮合性能好,振动低、噪音小、传动平稳。重合度大。降低了每对轮齿的载荷,相对地提高了齿轮的承载能力,---;因为面接触,受力面积大,传动的扭矩大,常用于重型机械上;斜齿轮的许用少齿数比直齿轮的少齿数少,故斜齿轮不易发生根切;斜齿轮机构较直齿轮紧凑,体积小,重量轻,传动精度高。

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假如设备装置有问题,减速机的输出轴及其负载被卡住了,这时驱动电机的过载才能仍然会使其不断加大出力,从而,可能使减速机的输出轴接受的力追赶其额外输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。其次,在加速和减速的过程中,减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩假如追赶了其额外输出扭矩的2倍,而且这种加速和减速过于频频,终究也会使减速机断轴。
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